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Nissan Silvia S15 | ultralow driftstyle

Steve’s Nissan S15 auf polierten 18″ RAYS und ultrascharfer Optik!

Motor:
Sr20-det
Blitz-SUS Ansaugung
Full Race Abgaskrümmer
FMIC
Garrett GT 28RS Turbolader
Trackspeed Inconel Bolts
Motordämpfer
Cusco Catch Tank
Split Fire Zündspulen
3″ab Turbo durchgehend mit Shotgun “Endschalldämpfer”
Haltech Plug in ECU S15
AntiLag
großer Aluwasserkühler
Greddy Ölkühler
Gewebeverstärkte Siliconwasserschläuche

Fahrwerk/Antrieb:
Cusco Gewinderfahrwerk
verstellbare Domlager vo
Driftworks Fahwerkstrebenkit verstellbar mit Uniball Lagerung
incl. Querlenker vorne
untere und obere Querlenker hinter
Spurverstellstreben auf der Ha
Nachlaufkorrekturstreben vorne von Cusco
Driftworks Lenkeinschlagkit Geomasters
Cusco Stabilisatoren vu und hinten
Stahlflexbremsleitungen vo+hi
Flyoff
Hinterachse verstärkungstrebe von Nagisa Auto
Cusco Domstreben vo+hi
Cusco Überollkäfig
AluLager beim Differenzial
R33 GT-R Diff Gehäuse
Kaaz  2Wege Sperre mit 75% Sperrwirkung
Nagisa Auto Koppelstangen vo+hi
Uras Schaltwegverkürzung
9 und 10×18″ RAYS Gramlights 57pro

Karosse:
2001 Spec-R Scheinwerfer
Klarglass Rückleuchten
Schnellverschlüsse Stosstangenhalterungen vo
verdunkelte Scheiben bis zur B-Säule
Gandor Look Aussenspiegel
LED-Klarglass Seitenblinker
EP Racing BN Style Frontstange
EP Racing BN Style Schweller und Heckstange
Driftworks Carbon Heckspoiler 160cm

Sonstiges:
Nardi Sportlenkrad geschüsselt
Bride Low Max Halbschalensitze
Wide Mirror
Kontrollanzeigen Öltemperatur+Druck+Wassertemp+Ladedruck

Published in50mm f/1.4driftDriftLowLifeNikon D600NissanSidewaysGaragestanceStaticvehicles